FORMEL1

De mest skremmende ulykker i Formel 1 historien

Formula1 er et av de mest sette og fulgte sportsprogrammene i verden. Den fremste kategorien i motorsport har de mest ekstreme, raskeste bilene og de mest talentfulle og dyktige sjåførene i verden. Gjennom årene har sikkerheten også gjort store fremskritt, med tanke på tidligere tragedier.

Så mange store mestere har faktisk mistet livet på VM-baner, andre har kommet veldig nær, og atter andre, i nyere tid, har blitt reddet av flaks og teknologi, som i dag gjør det mulig å beskytte sjåførenes liv til tross for at de kjører i over 300 km / t.

I denne artikkelen tilbyr vi en kort sekvens av hva som har vært de mest skremmende og forferdelige ulykkene, inkludert dødelige, i F1 historien.

Getty Images
Gilles Villeneuve - 1982 - Belgia
Villeneuve mistet livet under kvalifiseringen til Belgia GP i 1982. På banen i Zoldervar det kontakten med March til Jochen Mass som resulterte i døden til en av de mest spektakulære sjåførene, ansett som en av de sterkeste noensinne til tross for at han aldri vant en VM-tittel.
Ansa foto
Niki Lauda - 1976 – Tyskland
I 1976, bak rattet på  Ferrari mistet Lauda kontrollen på den våte banen i Nürburgring, drivstofftanken sprakk og enseteren tok fyr, og etterlot Lauda alvorlig vansiret, men i live. Dette var imidlertid ikke slutten på karrieren hans.
video frame
Tom Pryce - 1977 - Sør-Afrika
En av de mest forferdelige ulykker i F1 historie. Enseteren til Shadow, lagkameraten til Pryce, hadde stoppet ved siden av banen og tatt fyr. To unge redningsmenn krysset banen for å hjelpe sjåføren, men akkurat i det øyeblikket kom Pryce over i full fart og meide ned en redningsmann med enseteren sin og drepte ham på stedet. Gutten holdt brannslukningsapparatet, som på grunn av sammenstøtet knuste hodet på Pryce, med enseteren som fortsatte å gå i flere hundre meter, med sjåføren død om bord, før han stoppet ved kanten av banen.
Getty Images
Wolfgang von Trips - 1961 - Monza
Dette er den mest alvorlige ulykken i F1 historien. På den første runden av Monza GP i 1961 berørte enseteren til Von Trips med Lotus til  Clark. Von Trips mistet kontrollen og krasjet inn i en gruppe  tilskuerne, skilt fra banen bare av en liten haug. Det endelige dødstallet var 16, sjåføren pluss 15 tilskuere.
Getty Images
Ayrton Senna - 1994 - San Marino
En rattstamme ga etter under San Marino GP i 1994. Brasilianeren kjørte av banen på Tamburello, krasjet inn i barrierene, og en del av hans Williams  stakk inn i  hjelmen. Dermed døde en av de beste sjåførene i F1 historie.
Anefo / Mieremet, R.- Wikipedia.org
Roger Williamson - 1973 - Holland
En tragisk historie, Williamson brant i hjel inne i sin egen enseter på sin andre karriere GP i en alder av 25 år. Ulykken var forårsaket av den plutselige feilen i et dekk. Ingen klarte å redde ham da bilen veltet og tok fyr. Sjåføren David Purley, prøvde, men det var ingenting han kunne gjøre.
Getty Images
Robert Kubica - 2007 - Canada
En av de mest alvorlige ulykkene de siste årene, et krasj som truet Kubica 's karriere på et høyt nivå i F1. Polakken krasjet i 300 km / t inn i barrierene. Han ble reddet bare fordi det var 2007, og teknologien når det gjelder sikkerhet var allerede kommet mye lenger enn bare 10 år tidligere. Det var sikkerhetscellen, som inneholdt den plutselige retardasjonen, som reddet ham.
Getty Images
Jules Bianchi - 2014 - Japan
Det  siste dødsfallet i  F1, og en stor skandale for F1's sikkerhet. Den unge sjåføren mistet grepet på Suzuka på grunn av regn, og krasjet inn i en mobilkran, som stod  i rømningsveien for å fjerne Saubert til  Adrian Sutil, som hadde gått av banen runden før. Gutten forble 9 måneder i koma før han døde 17. juli 2015. Det var også en intern F1-undersøkelse for å fastslå ansvaret, unnlatelsen av å gå inn i safety car for ulykken på forrige runde og tilstedeværelsen av kranen. Ingen ble funnet skyldige.
Getty Images
Romain Grosjean - 2020 - Bahrain
Når det gjelder ren ulykke, var dette den siste virkelig farlige. I Bahrain  krasjet franskmannens Haas inn i sperringene og tok fyr. Grosjean ble fanget i flammene i 28 uendelige sekunder før han dukket opp med dype brannskader i hendene. Til dags dato ser det ikke ut til å være planer for hans retur til F1. Sjåføren risikerte virkelig livet i dette tilfellet.
Getty Images
Hamilton & Verstappen - 2021 - Italia
Holy Halo på dette bildet. Under Monza GP "klatret" enseteren til Verstappen bokstavelig talt over bilen til Hamilton, mens de to kjempet om mesterskapet. Hvis det ikke hadde vært noe Halo-system, er det ikke godt å si hva som kunne ha skjedd med den flygende hollenderen, verdensmester på slutten av sesongen.
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
21/06/2024
Kunstgallerier private samlinger
22/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.